Толбухин стоит западнее Котлина на насыпной отмели — острова как такового тут не было, его сделали руками. Первую деревянную башню поставили в начале XVIII века, она горела дровами и маслом. Каменную башню высотой около тридцати метров построили позже, и с тех пор её несколько раз перестраивали и меняли оптику. Отметил для себя, что дальность огня и период проблесков у разных источников слегка расходятся — надо будет сверить по лоции.
Проблесковый огонь — это про ритм: маяк опознают по характеристике, то есть по длине вспышек и пауз. Секторный огонь — про направление: башня светит разными цветами в разные стороны, и по цвету судоводитель понимает, идёт он безопасным сектором или уже сместился на мель. Часто это совмещают: белый безопасный сектор и красный с зелёным по краям.
До Френеля свет пытались собирать зеркалами, и это было громоздко и неэффективно. Ступенчатая линза убрала лишнее стекло и оставила только преломляющие кольца, поэтому огромную по диаметру линзу удалось сделать тонкой и относительно лёгкой. Линзы первого разряда — самые большие, в человеческий рост; несколько таких сохранились в музеях и на действующих маяках.
Днём огонь не виден, а башню всё равно нужно отличать от берега и от соседних маяков. Поэтому у каждого маяка свой дневной знак — окраска: спиральные, горизонтальные или вертикальные полосы, контрастные к фону. Чёрно-белая спираль хорошо читается на фоне неба, а красно-белые пояса — на фоне скал.
На севере огонь нужен почти круглосуточно несколько месяцев подряд, а обслуживать башню тяжело. Поэтому многие северные маяки давно перевели на автоматику и резервное питание, а смотрителей там уже почти не осталось. Собираю материал про то, как это работало во времена, когда смотритель зимовал на точке.
Маяки